48冷卻系統(tǒng) 可能是冷卻液不夠，也可能是散熱風扇不工作49制動防抱死系統(tǒng)ABS當故障燈亮起時，說明制動防抱死失效電子差速鎖EDS出現(xiàn)問題也會引起故障燈亮起此時高速時踩死剎車踏板，就有可能發(fā)生側(cè)滑等失控行為53燃油存量 當該符號初次亮起時，代表燃油剩余大約8L左右燃油足夠多時同樣。

48冷卻系統(tǒng)冷卻液可能不足，或者冷卻風扇可能不工作49防抱死制動系統(tǒng)故障燈亮，表示此時防抱死制動失敗電子差速器系統(tǒng)EDS的問題也會導致故障燈亮起此時，高速踩下制動踏板可能會造成側(cè)滑等失控行為53燃料庫存當該符號第一次亮起時，表示剩余燃油約為8L當足夠的燃油亮起時，意味著燃油系統(tǒng)可能。

阿特茲儀表盤調(diào)節(jié)指南 阿特茲的儀表盤調(diào)節(jié)非常簡單，只需要根據(jù)上面的數(shù)字和AB兩個選項就可以輕松了解車輛的行駛情況常規(guī)儀表包括車速里程表轉(zhuǎn)速表機油壓力表水溫表燃油表充電表等，現(xiàn)代汽車儀表盤還制作了各式各樣的指示燈或警報燈，如冷卻液液面警報燈燃油量指示燈清洗器液面指示燈。

汽車上面的每一個部件都是需要保養(yǎng)和維護的，發(fā)動機作為核心部件更是如此汽車建議每行駛5000公里保養(yǎng)一次，每次必保養(yǎng)的內(nèi)容有機油和機油濾芯此外空氣濾芯，汽油濾芯，制動液，冷卻液，火花塞等配件需要定期進行更換保養(yǎng)通過本次講述馬自達阿特茲幾缸發(fā)動機的內(nèi)容，可以看出這款車型采用的是四缸發(fā)動機。

汽車儀表上出現(xiàn)黃色感嘆號，一般表示警示，可能是門沒有關(guān)后備箱沒關(guān)溫度低等等，具體情況要看說明書另外，汽車上還有一些警告指示燈顯示汽車的工作狀況是否正常，或者提醒駕駛員注意如車速報警裝置油壓報警裝置燃油過低油面報警裝置水溫報警燈冷卻液不足報警器充電指示燈等馬自達cx5。

其增壓裝置一旦故障，也會造成發(fā)動機在加速時出現(xiàn)抖動5冷啟動，汽車在冷啟動時，發(fā)動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發(fā)動機抖動并，這個一般屬于正常現(xiàn)象，熱車后會好轉(zhuǎn)。

馬自達阿特茲火花塞更換周期為12萬公里，火花塞采用馬自達原廠品牌，型號為PE5R18110馬自達阿特茲火花塞更換教程 由于直列4缸發(fā)動機的拆卸與V6的發(fā)動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以V6發(fā)動機為例 1車主如果不知道套筒等工具的型號，網(wǎng)上即可購買到修理工具箱2首先要對冷卻液壺及進氣管。

故障診斷1該車開空調(diào)時，空調(diào)左側(cè)出熱風右側(cè)出涼風首先用VAS5052對空調(diào)系統(tǒng)進行檢測未發(fā)現(xiàn)有故障碼，檢測空調(diào)壓力正常2用替換法更換了空調(diào)控制單元，故障依舊在對空調(diào)翻板做匹配時診斷儀里出現(xiàn)了一個N175冷卻液電磁閥的偶發(fā)故障碼3試著更換了N175冷卻液電磁閥但是故障還是沒有。

阿特茲是馬六的最新一代產(chǎn)物，馬自達創(chuàng)馳藍天系列技術(shù)的集大成者拋開阿特茲迷死人不償命的帥氣外觀，單說底盤部分，嵌入式貫通縱梁結(jié)構(gòu)其實可以劃分到半承載一類賦予車輛剛性的提升，比起前一代車輛可不是一星半點的20和25自然吸氣發(fā)動機，搭配421排氣，熱效率之高也令人贊嘆基于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)。