防凍液加滿了沒太大影響，它有個溢流閥，多了會自己流出來的，這個只要在上下刻度線位置就夠了，加太多熱機以后由于熱脹冷縮會從膨脹壺溢出來，只是干了以后會留下難看的污跡，如果已經溢出也就不用再抽了，污跡用水沖一下就可以一般防凍液水壺上都會有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽車防凍液加。

不可以 防凍液加太多了會有不好的影響，所以不可以加滿，當防凍液加滿之后因為熱脹冷縮導致多余的防凍液從泄壓閥溢出來，儲存防凍液的容器外殼有刻度線，加到刻度線以下就可以了發(fā)動機的冷卻液又稱為發(fā)動機的防凍液，主要作用是保護發(fā)動機的正常良好運行，發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機的油箱內進行循環(huán)，起到防凍。

防凍液加多了對車有什么影響防凍液加滿了對車有影響嗎防凍液加多了對車沒有影響，防凍液加注過多可以將多余的防凍液從膨脹水壺內抽出來，另外防凍液加注過多對發(fā)動機并沒有影響，因為在膨脹水壺上會有個排水管，當防凍液加注過多造成壓力過大時，該排水管就起到一個泄壓的作用，而且過多的防凍液也會從該。

防凍液能加幾升防凍液加一次多少升防凍液加滿需要5到6升，要分兩次加入，第一次是靜態(tài)車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居于low與high中間為止第二次是車輛啟動后行駛一段距離時，觀察冷凍液是否液位下降，如果有，停車后待發(fā)動機冷卻后再次加入，直到加入到第一次的位置為止防凍液分為乙醇。

防凍液不需要加滿，只需加到膨脹水箱上的min刻度與max刻度之間，且最多不能超過max刻度更換防凍液需要先進行全面檢查，查看是否有泄漏或裂縫，特別是五通水管如果有泄漏，應根據情況更換水管或重新固定接口將舊防凍液排出，加入清水清洗液體通道將清水加入防凍液補充罐，不斷注入清水，直到流出的水是。

防凍液加滿了沒太大影響沒事的，它有個溢流閥，多了會自己流出來的，這個只要在上下刻度線位置就夠了，加太多熱機以后由于熱脹冷縮會從膨脹壺溢出來，危害沒什么，只是干了以后會留下難看的污跡，如果已經溢出也就不用再抽了，污跡用水沖一下也很容易搞定的使用防凍液需注意以下幾點 注意一盡。

防凍液加多了是不會有什么影響的，加多的防凍液在汽車使用過程中，會受到熱膨脹，從泄壓閥中溢出，沒什么危害，只不過會留下一些污跡而已，但最好是用針筒抽出超過最高水位的防凍液一般防凍液水壺上都會有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽車防凍液加到max和min之間位置即可防凍液壺一般都是有水位。

防凍液有兩種形式的泄壓裝置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散熱器上的旋蓋上有單向泄壓閥而且，副水箱本身是一個圓球型，可以容納相對較多膨脹后的防凍液因此，只要在發(fā)動機正常運轉防凍液循環(huán)時，副水箱沒有變滿，就表示現在防凍液的循環(huán)狀態(tài)系統(tǒng)可以承受，不會溢流或者泄壓只有在。

防凍液最好不要加太多正常使用時，最好在水壺的刻度之間加入防凍液判斷防凍液不足的方法觀察儀表板上的防凍警告燈如果亮起，很可能是缺少防凍液當然也不排除缸內溫度過高檢查防凍水箱如果液位低于最低刻度線min，不允許繼續(xù)行駛，應及時添加防凍液檢查防凍水壺上的水位刻度防凍液通常位于。