冬天來臨,氣溫急劇下降,有些地方已經(jīng)冷成冰了,最低溫度零下3度!寒冷的風(fēng)雪毫不留情,人在需要保暖的同時,愛車防凍也是非常必要的。有很多人對愛車的防凍液意識好像還不是很強烈,認(rèn)為水都可以替代防凍液了,小編真有點替這部分親們著急了。事實真的是這樣嗎?

  據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示如下:

  1.發(fā)動機產(chǎn)生的熱量大約有30%是由冷卻液傳遞到大氣中的;

  2.大于20%的發(fā)動機故障與冷卻液系統(tǒng)有直接的關(guān)系;

  3.在重負(fù)荷營運中,大于40%的發(fā)動機停機與冷卻系統(tǒng)的故障有直接的關(guān)系;

  可靠數(shù)據(jù)在此,杜絕忽悠。接下來隨小編一起先普及一下冷卻液的知識吧。

  發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的原理:

  汽車發(fā)動機正常工作時刻燃混合氣在氣缸內(nèi)燃燒溫度高達(dá)1800℃-2000℃,在此期間直接與高溫氣體接觸的機件(如氣門、氣缸蓋、活塞等)由于吸收了大量的熱而溫度升的很高,若不及時進(jìn)行有效的冷卻,不但零件之間的配合間隙因受熱膨脹會遭到破壞,活塞等運動機件可能卡死在氣缸中造成“拉缸”,甚至熔化在氣缸中,而且機件也會因長期處于高溫狀態(tài)下,其剛度和強度大大降低而發(fā)生變形或折斷。

  此外,高溫也會引起發(fā)動機潤滑油稀釋變質(zhì),甚至結(jié)膠使?jié)櫥到y(tǒng)工作不良,零件磨損加劇等。

  防凍冷卻液有問題怎么辦?那么防凍冷卻液使用不當(dāng)會給您的愛車造成什么問題呢:

  1.水泵和葉輪穴蝕:冷卻液中的雜質(zhì)會磨損葉片。

  2.缸套穴蝕:受到穴蝕的柴油發(fā)動機缸套,礦物水垢、過多的添加劑、機油、鐵銹,所有這些都覆蓋表面,減少傳遞熱能。

  3.產(chǎn)生沉淀與水垢:缸套內(nèi)壁水垢聚集影響傳熱

  4.金屬腐蝕:在一鋁制彎管上磨損加速腐蝕

  5.氣蝕:缸套腐蝕或穴蝕是由于積聚的氣泡沖擊金屬表面

  6.堵塞:因劣質(zhì)冷卻液中含有過多硅酸鹽導(dǎo)致沉淀和添加物凝固,可見冷卻液添加劑的重要性

  7.簡單兌水后的冷卻液,導(dǎo)致發(fā)動機故障

  8.因水質(zhì)差導(dǎo)致腐蝕

  使用自來水做冷卻介質(zhì)會帶來那些故障?

  1、容易形成水垢,導(dǎo)致“過熱惡性循環(huán)”

  在發(fā)動機冷卻介質(zhì)的實踐使用過程中,基于認(rèn)識上的差異,許多駕駛員冬季使用防凍液,夏季使用自來水,原本認(rèn)為采用這種方式既經(jīng)濟又實惠,但卻給發(fā)動機留下了嚴(yán)重的后患,發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的,其材料成份有銅、鐵、鋁、鈉、焊錫等,這些金屬在高溫下與水接觸時間長了就會遭到腐蝕生銹,在高溫狀態(tài)下極易產(chǎn)生絕緣性能較好的水垢,水垢覆蓋在水套、散熱器、溫度傳感器和溫控開關(guān)等處,造成溫度失控,冷卻風(fēng)扇啟動過遲,形成“過熱惡性循環(huán)”,這是發(fā)動機夏季頻繁發(fā)生此類事故的主要原因。

  2、易引發(fā)散熱器“開鍋”和“結(jié)冰”現(xiàn)象,導(dǎo)致惡性事故頻發(fā)

  使用自來水作為冷卻介質(zhì),會導(dǎo)致水溫上升,嚴(yán)重時導(dǎo)致散熱器“開鍋”,大量的水蒸氣沖出散熱器蓋,進(jìn)入膨脹水箱,因膨脹水箱容積有限,水蒸氣大量噴發(fā)使其無法容納,結(jié)果進(jìn)一步?jīng)_壞汽缸墊、氣缸蓋變形、拉缸及燒瓦等惡性事故的發(fā)生。但防凍液一般沸點均在110℃以上,好的冷卻液在接近200℃的時候才能被“燒開”。水的冰點是0℃,在冬季當(dāng)溫度低于0℃時水就會結(jié)冰,導(dǎo)致凍裂缸體等機件。而好的防凍液的冰點都達(dá)到-45℃。

  3、容易加速硅膠垢的形成,使發(fā)動機過熱

  作為鋁合金的特效腐蝕抑制劑硅膠鹽被廣泛應(yīng)用于普通無機型冷卻液中,但添加水的硅膠很容易被析出,形成硅膠垢,堵塞散熱管且極難清除。結(jié)果大大降低傳熱效率,使發(fā)動機過熱。

  看了以上的分析,您還會再認(rèn)為“水”可以替代防凍冷卻液嗎?幾十萬的辛苦所得不能被一瓶小小的防凍冷卻液給毀了吧,借用趙本山一句名言:咱不差錢兒!正確使用防凍液應(yīng)該參考一下幾點:

  1、首先要根據(jù)所在地區(qū)的寒冷溫度選擇防凍液的冰點,防凍液的冰點是防凍液的重要指標(biāo)之一,一般情況下,防凍液的冰點應(yīng)選擇比當(dāng)?shù)丨h(huán)境最低氣溫低5-10℃,當(dāng)溫度低于-35℃的要選用-45℃的防凍液。

  2、一般情況下進(jìn)口車輛,應(yīng)選擇長效防凍液(2-3年),普通車輛的話夏季可用軟化水替代。

  3、一定要選擇具有防腐、除銹劑除垢能力的防凍液;

  4、選擇與橡膠密封導(dǎo)管相匹配的防凍液;

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