你好 不正常 是水溫過(guò)高了一般超過(guò)90度就算高溫了檢查一下 1，溫控感應(yīng)開(kāi)關(guān)有問(wèn)題也叫感應(yīng)塞 2，水泵有問(wèn)題 3，節(jié)溫器有問(wèn)題不能正常打開(kāi) 4，水箱有堵塞造成散熱不好 5，冷卻液不足 另外。

如果使用中不注意，將嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作性能和壽命，因此，在使用中應(yīng)特別注意要堅(jiān)持常年使用冷卻液對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為80°C~90°C，但對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速高壓縮比和高。

偶然發(fā)現(xiàn)，3系的發(fā)動(dòng)機(jī)油溫一直是110度左右，電腦測(cè)了冷卻液溫度也是110，4S說(shuō)這是正常溫度，而其他車(chē)的溫度一般都在90度左右，也看了其實(shí)寶馬的儀表盤(pán)，顯示也是這溫度，差20度，長(zhǎng)時(shí)間的高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎，或者這種現(xiàn)象就。

冷卻液溫度高是不可以啟動(dòng)的冷卻液溫度高會(huì)加速磨損，不利于潤(rùn)滑，油耗增加，還會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋汽缸體變形甚至損壞冷卻液溫度過(guò)高有下面4種原因1冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，需停車(chē)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后加入冷卻液。

冷卻液的溫度要看儀表上面的水溫表的指針?biāo)疁乇淼闹羔樤谥虚g算正常如果中間偏上很多就算水溫高如果指針到達(dá)水溫表到紅線(xiàn)位置就說(shuō)明水溫高缺水或者散熱有問(wèn)題，就需要馬上停車(chē)靠邊不能繼續(xù)在行駛了，如果再往下行駛的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬的水溫正常在80到120攝氏度之間發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要一定的工作溫度過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和性能發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好，也不是越高越好需要在一定范圍內(nèi)車(chē)輛啟動(dòng)后，防凍液溫度迅速升高。

這款車(chē)沒(méi)有辦法查看水溫，但是該車(chē)儀表盤(pán)上有機(jī)油溫度的顯示器，可以顯示機(jī)油溫度是否正常一般只有激烈駕駛或者散熱系統(tǒng)損壞時(shí)，車(chē)子才會(huì)顯示水溫過(guò)高或者機(jī)油溫度過(guò)高一般水溫指的就是冷卻液溫度寶馬的冷卻液是專(zhuān)用冷卻液。

這是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器發(fā)生故障了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障怎么辦第一被測(cè)介質(zhì)溫度升高或者降低時(shí)變送器輸出沒(méi)有變化這種情況大多是溫度傳感器密封的問(wèn)題，可能是由于傳感器沒(méi)有密封好或者是在焊接的時(shí)候不小心。