1、甲醇作為燃料，主要通過摻燒和純甲醇替代的方式用于汽車調(diào)合是指甲醇與汽油以不同比例混合如M10M15M30等作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，一般稱為甲醇汽油純甲醇替代是指直接使用高比例的甲醇如M85M100作為汽車燃料，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，技術(shù)難度較大發(fā)電效率高如果實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)，燃料總利用；就是燃料中添加或全部使用甲醇的汽車甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用多年，甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟，近年來由于石油資源緊張，汽車能源多元化趨向加劇，甲醇汽車又提到議事日程2012年2月，工信部要求在山西等三省市積極穩(wěn)妥開展甲醇汽車試點(diǎn)工作；5甲醇燃料的價(jià)格與汽油價(jià)格相當(dāng)，這為它的廣泛應(yīng)用帶來了便利6甲醇為液體燃料，貯運(yùn)方便，建站投資低7甲醇是化肥和制藥煤炭等行業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品，也可利用化工原料合成，價(jià)格低廉，來源極為廣泛甲醇汽車的優(yōu)點(diǎn)1辛烷值高，具有強(qiáng)的抗爆性該產(chǎn)品辛烷值比同標(biāo)號(hào)國(guó)標(biāo)無鉛汽油；在深入探討甲醇汽車品牌之前，我們首先要明確甲醇汽車的基本定義這是一種以甲醇作為主要燃料的交通工具，相較于傳統(tǒng)的汽油車，它在環(huán)保和節(jié)能方面具有顯著優(yōu)勢(shì)隨著環(huán)保理念的深入人心，甲醇汽車正逐漸嶄露頭角，成為汽車行業(yè)的新興力量目前，各大汽車制造商紛紛涉足甲醇汽車領(lǐng)域在中國(guó)，吉利汽車作為。

2、甲醇燃料汽車作為一種新型的汽車能源，其特點(diǎn)鮮明它具有高汽化潛熱lt！，這可能導(dǎo)致低溫啟動(dòng)性能受限，特別是冬季需要特別注意甲醇與汽油混合時(shí)，會(huì)形成共沸物，引發(fā)蒸汽壓力上升lt！，從而影響機(jī)油供應(yīng)，影響車輛整體性能值得注意的是，甲醇不完全燃燒會(huì)排放出高量的甲醛，較傳統(tǒng)汽油車高出lt；甲醇汽車較常規(guī)動(dòng)力汽車具有如下優(yōu)勢(shì)1動(dòng)力性能低比例摻燒的甲醇汽車，通過調(diào)整燃料供給量，可以作到汽車動(dòng)力性不下降對(duì)于高比例或純甲醇汽車由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的提高，動(dòng)力性優(yōu)于同類發(fā)動(dòng)機(jī)甲醇汽車的動(dòng)力不比汽油汽車差，F(xiàn)1賽車動(dòng)力很強(qiáng)勁，還有航模，都是甲醇動(dòng)力2排放性能汽車使用低比例摻。

3、甲醇燃料汽車的優(yōu)缺點(diǎn) 甲醇燃料汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下1 甲醇汽化潛熱高，易造成甲醇燃料低溫啟動(dòng)性能差，冬季需采取相應(yīng)措施2 甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%左右的比例下，甲醇汽油的蒸汽壓力顯著升高，當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，甲醇汽油在油路上容易形成氣體阻力，導(dǎo)致車用機(jī)油供給不良3 甲醇不完全；太平洋汽車網(wǎng)是二氧化碳和水汽車使用低比例摻燒的甲醇汽車可以改善排放，高比例或純甲醇汽車的尾氣常規(guī)排放大幅下降，可以達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)甲醇汽車非常規(guī)排放的甲醛較高，并有未燃燒的甲醇，但是由于甲醇是含氧燃料，通過改善燃燒性和加裝后處理裝置，可以降低甲醛和未燃燒甲醇的排放甲醇汽車以甲醇；在汽車上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽車缸內(nèi)燃燒更完全，可以降低尾氣的害物的排放1甲醇汽車的動(dòng)力不比汽油汽車差，世界上最昂貴速度最快科技含量最高的F1賽車動(dòng)力很強(qiáng)勁，還有航模，都是甲醇動(dòng)力2甲醇含水量太高，說明選擇的甲醇不純，現(xiàn)在的甲醇汽車都需要用99以上的。