1因?yàn)榍捌趪?guó)際甲醇裝置運(yùn)行不穩(wěn)，港口進(jìn)口量驟減今年6月份出口量大大增加華東華南等地區(qū)貨源減少隨著甲醇下游需求穩(wěn)健，寧波禾元60萬(wàn)噸烯烴裝置正常運(yùn)行，港口貨源供應(yīng)一直表現(xiàn)很緊，例如華東港口庫(kù)存常量以前每月維持在50萬(wàn)噸，前幾個(gè)月甚至低至15萬(wàn)噸左右，進(jìn)入11月份后港口庫(kù)存才逐步上漲至12。

因?yàn)槭澜缟嫌泻芏鄧?guó)家也許日本的市場(chǎng)價(jià)比較高，就出給日本了，如果美國(guó)的市場(chǎng)價(jià)比較低，就從美國(guó)國(guó)進(jìn)了 經(jīng)濟(jì)是靠一家一戶(hù)的微觀運(yùn)行才達(dá)到均衡另外，大路貨的利潤(rùn)比較透明，市場(chǎng)價(jià)格也比較均一如果不是這種大工業(yè)品，也許中國(guó)價(jià)格更低，也有人從美國(guó)進(jìn)了因?yàn)樾畔⒂肋h(yuǎn)是不充分的，決策永遠(yuǎn)不是最佳的。

進(jìn)口甲醇與國(guó)內(nèi)甲醇區(qū)別有以下生產(chǎn)地點(diǎn)1進(jìn)口甲醇是指從國(guó)外進(jìn)口的甲醇，而國(guó)內(nèi)甲醇是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的甲醇2價(jià)格進(jìn)口甲醇的價(jià)格通常受到國(guó)際市場(chǎng)供求和匯率等因素的影響，價(jià)格相對(duì)較高，而國(guó)內(nèi)甲醇的價(jià)格主要受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求和生產(chǎn)成本等因素的影響3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口甲醇可能需要符合國(guó)際貿(mào)易的質(zhì)量標(biāo)。

年產(chǎn)能共計(jì)140萬(wàn)噸2進(jìn)口甲醇多以“天然氣制甲醇”為主，國(guó)內(nèi)以“煤質(zhì)甲醇”為主一般說(shuō)來(lái)“天然氣制甲醇”質(zhì)量指標(biāo)要優(yōu)于“煤制甲醇”不過(guò)隨著2013年下半年進(jìn)口貨源大量減少，國(guó)內(nèi)一些精細(xì)化工企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)“煤制甲醇”做原料，反應(yīng)情況不錯(cuò)，煤制甲醇正在逐步獲得企業(yè)的認(rèn)可。

5出口許可證管理，分別實(shí)行出口配額許可證出口配額招標(biāo)和出口許可證管理6自動(dòng)進(jìn)口許可管理，包括一般商品機(jī)電產(chǎn)品和重要工業(yè)品上述各目錄可以在海關(guān)總署網(wǎng)站上找到，或直接百度如要進(jìn)出口甲醇，則需要商檢，還要有MSDS，最好找一家常做危險(xiǎn)品進(jìn)出口報(bào)關(guān)的代理公司來(lái)操作。

會(huì)國(guó)內(nèi)甲醇的主要進(jìn)口商是中石化和中石油中石油表示將削減伊朗甲醇的進(jìn)口量，而伊朗是國(guó)內(nèi)主要的甲醇供應(yīng)國(guó)家。

不屬于國(guó)家海關(guān)總署商務(wù)部以及其他部門(mén)每年都會(huì)對(duì)進(jìn)出口貨物作出相應(yīng)的管制措施，分為1禁止進(jìn)出口貨物2限制進(jìn)出口貨物3自由進(jìn)出口貨物一禁止進(jìn)口貨物管理 國(guó)家每年都會(huì)發(fā)布禁止進(jìn)口貨物目錄和中國(guó)禁止進(jìn)口限制進(jìn)口技術(shù)目錄，在目錄里的商品和技術(shù)是禁止進(jìn)口的二禁止出口貨物管理。

根據(jù)稅法規(guī)定，甲醇不屬于低稅率13%簡(jiǎn)易征收率4%6%以及免稅貨物列名范圍因此，甲醇目前適用的增值稅稅率為基本稅率，即17%。