四月初，下著小雨，專程拎著頭盔搭了車去重慶大公館比亞喬提的車，gpr125后改150套件，本想紅色，無奈只有啞光黑回來問。

這輛GPR125全車的改裝件沒有慫貨接下來小編要放“大招兒” 原廠的125cc發(fā)動機只有16匹馬力，雖然能傲視150級別了，而且。

GPR150APR150 我不是第一回接觸GPR，上次應該是去年山東泰安GPR賽道日的時候，當時小小體驗了一把那時GPR的排量還。

但既然是入門級車型春風250SR和阿普利亞GPR150，以及一些地平線肯定都會來和這款車搞摩擦，尤其是排量接近的春風250SR是很。

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2017年6月5日??甚至不用換防凍液和機油 換下的離合片，鐵片已經(jīng)發(fā)藍，摩擦片已經(jīng)燒胡并磨成了粉末 官方改了150套件后比亞喬承諾的是配件就來自原廠gpr150最直。

2017年8月16日??在山道中150自然應該要比125的成績要好點，但是由于都可以保持在高轉速中，整體的駕 2202328整備水泵滲冷卻液重新上密封膠，更換全合成防凍液4。

阿普利亞gpr150防凍液問題 發(fā)表于 2018623 202413 只看該作者倒序瀏覽閱讀模式 哪位車友知道這阿普利亞gpr150加的是水還是防凍液？如果是防凍液是哪個顏。