1、甲醇汽油是一種替代普通汽油新型燃料，專門用于汽油內(nèi)燃機機車的車用燃料，是甲醇汽油燃料的關(guān)鍵部分，是低碳能源是借助于工業(yè)甲醇或燃料甲醇，加變性醇添加劑，與現(xiàn)有國標汽油或組分油，按必需體積或重量比經(jīng)嚴格科學(xué)；何光遠國內(nèi)從上個世紀70年代，交通部科學(xué)院就開始與美國的福特公司德國大眾合作研究甲醇汽車持續(xù)做了這么多年，但是沒能夠得到國家的正式認可和推廣，進展艱難首先受挫于大家認識上的誤區(qū)一說到甲醇，公眾就認為甲醇；甲醇機工作原理模型用甲醇燃料的燃點較低，加壓10倍左右的容積之后，只要用鎳烙絲再加熱，就可讓甲醇燃料爆炸產(chǎn)生動力燃燒室在加壓過程會產(chǎn)生高熱，就可以加熱鎳烙絲，因此甲醇引擎只需在起動時使用額外的加熱裝置激活電；柴油發(fā)動機 天津大學(xué)教授姚春德表示，在商用車，特別是卡車方面，華菱星馬與天津大學(xué)甲醇發(fā)動機的研發(fā)工作正在有條不紊地進行經(jīng)過試驗，柴油和甲醇混合燃燒，在不改變原發(fā)動機本體任何部件的情況下加入甲醇混合燃燒，在加速性方面。

2、汽車發(fā)動機的分類常見的汽油機和柴油機均屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，能夠?qū)⑷剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放。

3、合成電子燃料并不是汽車的未來 電子燃料是內(nèi)燃機動力的最新替代品，但它們可能不是汽車所需要的救星 自從人類開始使用汽油作為交通運輸?shù)娜剂蟻碓匆詠?，世界一直在尋找替代燃料，以實現(xiàn)可持續(xù)性和更高的性能一些替代品，如甲醇，從性能的角。

4、燃料電池汽車是指以氫氣甲醇等為燃料通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，依靠電機驅(qū)動的汽車其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電；他們之所以火不起來，是因為對于甲醇發(fā)動機來說，它的熱值相對來說比較高，而且使用起來相對來說比較繁瑣，價格比較昂貴，不能有效滿足人們的需求他們最致命的缺點就是，會產(chǎn)生一些毒化以及析出的副作用，從而降低面積以及質(zhì)量。