2甲醇辛烷值較高，最適應(yīng)于高壓縮比型的發(fā)動機(jī)，有利于提高發(fā)動機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性能甲醇是汽油的理想替代燃料，也是提高汽油辛烷值的優(yōu)良添加劑汽化潛熱大，甲醇汽化潛熱為汽油的37倍，有利于提高發(fā)動機(jī)的動力性3；甲醇 3739 kJmol 乙醇 4150 kJmol 數(shù)據(jù)來源物理化學(xué)南京大學(xué)傅獻(xiàn)彩等編，高教出版社。

甲醇的汽化潛熱與溫度關(guān)系

甲醇的汽化潛熱是汽油和柴油的3~4倍當(dāng)燃料與空氣混合成混合氣體時，燃料汽化時吸熱，對空氣燃料混合氣起冷卻作用對于理論空燃比混合氣在完全絕熱蒸發(fā)時，汽油空氣混合氣溫度將下降216C，柴油空氣混合氣溫度將下降20C。

由液態(tài)變成氣態(tài)的相變，發(fā)生的焓變就是甲醇的汽化潛熱也就是1109kJkg。

甲醇的汽化潛熱系數(shù)是多少

1甲醇汽化潛熱高，易造成甲醇燃料低溫啟動性能差，冬季需采取相應(yīng)措施2甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%左右的比例下，甲醇汽油的蒸汽壓力顯著升高，當(dāng)環(huán)境溫度較高時，甲醇汽油在油路上容易形成氣體阻力，導(dǎo)致車用。

1甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施2甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車供油不暢3動力， 天。

1甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施2甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車供油不暢3。