前瞻產(chǎn)業(yè)研究院甲醇行業(yè)研究小組認(rèn)為，要消化過剩產(chǎn)能，應(yīng)加快拓展甲醇汽油甲醇制烯烴等新興領(lǐng)域自2002年以來，我國(guó)甲醇市場(chǎng)受下游需求強(qiáng)力拉動(dòng)，甲醇生產(chǎn)廠家紛紛擴(kuò)產(chǎn)和新建，使得甲醇產(chǎn)能急劇增加，產(chǎn)量連年大幅增長(zhǎng)2010年我國(guó)甲醇產(chǎn)能達(dá)到。

DMT二甲基亞砜DMSOMTOMTP甲醇蛋白合成橡膠甲醇燃料燃料電池等現(xiàn)在甲醇制烯烴仍為主要驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，穩(wěn)居甲醇下游消耗首位，消費(fèi)占比高達(dá)478%位居第二位的產(chǎn)品為甲醇燃料包含甲醇汽油甲醇汽車。

景宏新能源技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2003年10月，集科研生產(chǎn)銷售為一體，是生產(chǎn)甲醇汽油助溶劑，甲醇柴油助溶劑的專業(yè)廠家公司下設(shè)有子公司及化工供應(yīng)站，批量供應(yīng)天然氣9999精甲醇及其他化工原料本公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

但甲醇燃料二甲醚則受政策影響較大分別來講，首先，根據(jù)國(guó)務(wù)院的部署，現(xiàn)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正在組織制定高配比甲醇汽油產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，另外今年還要制定低配比的甲醇汽油產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)奇瑞華晨等汽車廠家也在加緊。